ريفيان للسيارات تجاوزت شركة صناعة السيارات يوم الخميس توقعات وول ستريت للربع الرابع وقالت إنها تستهدف زيادة كبيرة في تسليمات السيارات هذا العام، لكن شركة صناعة السيارات حذرت أيضًا من أنها ستستمر في خسارة الأموال بينما تطلق سيارتها الحاسمة R2 من الجيل التالي.

تتضمن توجيهات ريفيان لعام 2026 زيادة عمليات تسليم المركبات إلى ما بين 62000 و67000 وحدة، وهو ما سيزيد بنسبة 47٪ إلى 59٪ مقارنة بعام 2025. ومن المتوقع أن يتم دعم هذه الزيادة من خلال إطلاق سيارة R2 SUV خلال الربع الثاني.

صرح RJ Scaringe، الرئيس التنفيذي لشركة Rivian، لقناة CNBC فيل ليبو يوم الخميس أنه من المتوقع أن يشكل R2 “غالبية حجم” الأعمال بحلول نهاية عام 2027، حيث يعمل على زيادة الإنتاج في مصنعه الوحيد مصنع (نورمال في إلينوي).

وقالت شركة صناعة السيارات الكهربائية أيضًا إنها تتوقع خسائر معدلة قبل الضرائب لعام 2026 تتراوح بين 1.8 مليار دولار و2.1 مليار دولار ونفقات رأسمالية تتراوح بين 1.95 مليار دولار و2.05 مليار دولار. ويقارن ذلك بما يقرب من 2.1 مليار دولار من الخسائر المعدلة قبل خصم الضرائب و1.7 مليار دولار من النفقات الرأسمالية في العام الماضي.

ووصف سكارينج عام 2025 للمستثمرين يوم الخميس بأنه “عام تأسيسي” لشركة Rivian، بينما قال إن عام 2026 سيمثل “نقطة انعطاف” للشركة.

ارتفعت أسهم Rivian بأكثر من 20٪ خلال تداول ما قبل السوق يوم الجمعة بعد أن أغلقت عند 14 دولارًا، بانخفاض 5٪ تقريبًا.

إليك كيفية أداء الشركة في الربع الرابع مقارنة بمتوسط ​​التقديرات التي جمعتها LSEG:

• خسارة السهم: تم تعديل 54 سنتا مقابل خسارة 68 سنتا متوقعة
• ربح: 1.29 مليار دولار مقابل 1.26 مليار دولار متوقعة

ارتفعت إيرادات Rivian لعام 2025 بأكمله، بما في ذلك 1.7 مليار دولار خلال الربع الرابع، بنسبة 8٪ مقارنة بـ 4.97 مليار دولار في عام 2024.

وتمكنت الشركة من تحقيق إجمالي أرباحها السنوية الأولى، والتي يتابعها المستثمرون عن كثب، بقيمة 144 مليون دولار في عام 2025، منها 120 مليون دولار خلال الربع الرابع. كان ذلك مدفوعًا بمشروعها المشترك للبرمجيات والخدمات مع فولكس فاجن الذي عوض خسائر بقيمة 432 مليون دولار لأعمالها في مجال السيارات العام الماضي.

قد لا يكون إجمالي الربح لهذا العام مثمرًا، حيث وصفته المديرة المالية لشركة Rivian Claire McDonough بأنها “سنة انتقالية” حيث تعمل على زيادة إنتاج R2.

رؤية المستثمرين الربح الإجمالي كمؤشر رئيسي من ربحية الأعمال قبل نفقات التشغيل والفوائد والضرائب.

بلغ صافي خسارة ريفيان العام الماضي 3.6 مليار دولار، وهو تحسن من خسارة قدرها 4.75 مليار دولار في عام 2024. ويشمل ذلك خسارة 804 ملايين دولار خلال الربع الرابع، تسارعت بسبب انخفاض الأرباح من بيع الاعتمادات التنظيمية، والذي كان متوقعًا بعد التغييرات التي أجرتها إدارة ترامب على معايير الاقتصاد الفيدرالي في استهلاك الوقود والانبعاثات.

أنهت Rivian الربع الرابع بإجمالي سيولة بقيمة 6.59 مليار دولار، بما في ذلك ما يقرب من 6.1 مليار دولار نقدًا ومعادلات نقدية واستثمارات قصيرة الأجل.

إنه رأس المال المطلوب لريفيان. هذا العام أمر حاسم بالنسبة لصناعة السيارات حيث تحاول الوفاء بوعود التقدم التكنولوجي وتحسين الربحية باستخدام R2.

ومن المتوقع أن تؤدي السيارة متوسطة الحجم التي يبلغ سعرها 45 ألف دولار تقريبًا لكل ريفيان إلى خفض تكاليف مواد البناء إلى النصف وتقليل تعقيد الإنتاج وزيادة الطلب والمبيعات بشكل كبير.

وقال ريفيان إنه من المتوقع أن يتم إنتاج R2 مبدئيًا من خلال نوبة عمل واحدة في المصنع، تليها نوبة ثانية بحلول نهاية هذا العام. وقالت الشركة إن تفاصيل R2 الإضافية حسب الطراز مثل الأسعار والخيارات والمزيد ستكون متاحة في 12 مارس.

خطت شركة Rivian خطوات مهمة من خلال الجيل الأول من سيارات البيك أب وسيارات الدفع الرباعي من طراز R1، لكن سوق هذه السيارات الكهربائية باهظة الثمن، والتي يبدأ سعرها بـ 70 ألف دولار، تباطأ. كما تواصل أيضًا إنتاج شاحنة توصيل كهربائية بالكامل، والتي تم شراؤها تاريخيًا من قبل أكبر مساهم فيها، أمازون.