بيروت/ وسيم سيف الدين/ الأناضول

بحث مجلس الأعمال اللبناني التركي، الأربعاء، سبل تعزيز التعاون الاقتصادي والتجاري بين البلدين، وإعادة تفعيل اتفاقية التجارة الحرة، إلى جانب مشاريع مشتركة في قطاعات الإنشاءات وإعادة الإعمار والنقل، بينها إحياء خط سكة حديد الحجاز.

جاء ذلك خلال اجتماعات عمل عقدها المجلس في العاصمة اللبنانية بيروت، برئاسة وجيه البزري عن الجانب اللبناني، ومحمد فيصل فورال، رئيس مجلس الأعمال التركي اللبناني التابع لمجلس العلاقات الاقتصادية الخارجية التركية (DEİK)، عن الجانب التركي.

وعقدت الاجتماعات بمشاركة رجال أعمال من تركيا ولبنان يمثلون قطاعات اقتصادية وتجارية مختلفة، بينها المقاولات والإنشاءات وتجارة المواد الغذائية والحديد، وفق مراسل الأناضول.

وفي تصريحات أدلى بها للأناضول، قال فورال إن الوفد التركي يزور لبنان بهدف تعزيز التواصل المباشر بين رجال الأعمال في البلدين، وتوسيع الأنشطة التجارية، وبحث سبل تنظيم التجارة الإقليمية بصورة أفضل.

وأضاف أن المباحثات تناولت إحياء "ميثاق المشرق"، الموقع عام 2011 بين لبنان وتركيا وسوريا والأردن، وإعادة تفعيل التعاون بين الدول الأربع، ولا سيما في مجال الدبلوماسية التجارية.

وأشار إلى أن الرئيس اللبناني جوزاف عون طرح هذا الموضوع خلال لقائه نظيره التركي رجب طيب أردوغان في أنقرة يوم 30 يوليو/ تموز الماضي، مؤكدًا أن الجانب التركي يعمل على دفع هذا المسار قدمًا.

وأوضح فورال أن الهدف يتمثل في تعزيز التعاون التركي اللبناني بما يسهم في تحقيق السلام والاستقرار والازدهار الاقتصادي في المنطقة.

وفيما يتعلق بالتبادل التجاري بين البلدين، أفاد بأن حجمه بلغ نحو 1.3 مليار دولار خلال عام 2025، معربًا عن اعتقاده بإمكانية رفعه إلى أكثر من ملياري دولار، وربما 2.5 مليار دولار، على المدى القصير.

ولفت إلى أن تحقيق هذا الهدف يتطلب توسيع مجالات الإنتاج والتعاون بين القطاع الخاص في البلدين، والاستفادة من الفرص المتاحة أمام رجال الأعمال.

وشدد على أن استقرار الأوضاع السياسية والتجارية والأمنية في المنطقة من شأنه تشجيع الاستثمارات المتبادلة.

وفي سياق المشاريع الإقليمية، اعتبر فورال أن إحياء خط سكة حديد الحجاز، الذي ينطلق من تركيا ويمر عبر سوريا ولبنان وصولًا إلى السعودية، يمثل أحد أبرز المشاريع القادرة على تعزيز التكامل التجاري بين دول المنطقة.

وقال إن مباحثات تجري بهذا الشأن، معربًا عن اعتقاده بإمكانية استكمال الأجزاء الناقصة من الخط في سوريا ولبنان، استنادًا إلى بروتوكول موقع بين تركيا والسعودية.

ووقّعت السعودية وتركيا، في يونيو/ حزيران 2026، مذكرات تفاهم بشأن مشروع يمثل إحياءً لخط سكة حديد الحجاز التاريخي، بهدف نقل البضائع والنفط والركاب، وتعزيز التجارة بين الخليج وأوروبا عبر مسار بري.

جدير بالذكر أن سكة حديد الحجاز التاريخية هي خط حديدي استراتيجي أُنشئ في عهد السلطان العثماني عبد الحميد الثاني بين عامي 1900 و1908 لربط دمشق بالمدينة المنورة.

وامتد الخط لمسافة 1322 كم، وهدف إلى تسهيل رحلات الحجاج واختصارها من أشهر إلى أيام، إضافة إلى تعزيز الروابط الاقتصادية والسياسية في العالم الإسلامي.

وأعرب فورال عن أمله في تطوير المشروع مستقبلًا عبر إضافة نظام كهربائي وتشغيل قطارات سريعة، بما يتيح نقلة نوعية في حركة النقل والتجارة الإقليمية.

وحول فرص مشاركة الشركات التركية في إعادة إعمار لبنان، قال فورال إن اللقاء أتاح لرجال الأعمال من الجانبين التعرف إلى قدرات شركات بعضهم بعضًا، وفتح قنوات للتواصل المباشر، معربًا عن ثقته بأن ذلك سيفضي إلى نتائج إيجابية.

وأكد أن زيارة الوفد التركي تهدف أيضًا إلى تعزيز التعاون التجاري والتكامل الإقليمي، مشيرًا إلى أن الوفد سيواصل لقاءاته الخميس، ومنها اجتماع مع وزير الاقتصاد اللبناني عامر البساط.

من جانبه، قال رئيس غرفة التجارة الدولية اللبناني وجيه البزري، للأناضول، إن الاجتماع يمثل خطوة مهمة نحو استئناف العلاقات الاقتصادية والتجارية بين البلدين، بعد توقف الاجتماعات المشتركة لنحو عامين بسبب الظروف الاقتصادية والحروب التي شهدتها المنطقة.

وأوضح أن مجلس الأعمال اللبناني التركي تأسس قبل نحو 20 عامًا، وكان يعقد اجتماعات دورية سنوية بالتناوب بين لبنان وإسطنبول، لافتًا إلى أن اجتماع الأربعاء هو الأول بعد انقطاع استمر عامين بسبب الحرب.

وأضاف أن المجلس يعمل، بالتعاون مع مجلس العلاقات الاقتصادية الخارجية التركي (DEİK)، على إعادة تنشيط هذه الاجتماعات وتشجيع العلاقات التجارية والاستثمارات المشتركة بين رجال الأعمال اللبنانيين والأتراك.

وأشار البزري إلى أن التعاون لا يقتصر على السوقين اللبنانية والتركية، بل يمتد إلى دول انتشار رجال الأعمال اللبنانيين، خصوصًا في إفريقيا والدول العربية، حيث يمكن إقامة مشاريع مشتركة والاستفادة من خبرات الشركات لدى البلدين.

ولفت إلى أن المجلس منفتح على مختلف القطاعات، ولا سيما التجارة، لكنه أشار إلى وجود فرص واعدة في مجالات الإنشاءات والمقاولات والمشاريع الكبرى، بالاستفادة من خبرة الشركات التركية وقدراتها على تنفيذ المشاريع الضخمة.

وأوضح أن الشركات اللبنانية يمكنها الدخول في شراكات مع نظيراتها التركية لتنفيذ مشاريع في لبنان أو الدول العربية والإفريقية، بما يحقق مصالح اقتصادية مشتركة للبلدين.

وفيما يتعلق بإعادة إعمار لبنان جراء الحرب الأخيرة، قال البزري إن الشركات التركية من بين الشركات المؤهلة للمشاركة في هذه العملية، سواء في مشاريع بناء المنازل الجاهزة أو أعمال البناء التقليدية، معتبرًا أن التعاون معها يمكن أن يشكل فرصة مهمة عند انطلاق مشاريع إعادة الإعمار.

ويتعرض لبنان لعدوان إسرائيلي متواصل منذ 2 مارس/ آذار الماضي، أسفر عن مقتل ما لا يقل عن 4 آلاف و390 شخصًا وإصابة 12 ألفًا و429 آخرين، إضافة إلى نزوح أكثر من مليون شخص، رغم اتفاق "صيغة الإطار" الذي وقعته بيروت وتل أبيب بوساطة أمريكية في 26 يونيو/ حزيران 2026.

وأضاف البزري أن الأرقام الحالية للتبادل التجاري والاستثمارات لا تعكس الإمكانات الحقيقية للعلاقات الاقتصادية بين البلدين، بسبب الأوضاع الاقتصادية والمعارك التي شهدتها المنطقة، مشددًا على ضرورة انتظار استقرار الأوضاع لتكوين صورة أوضح عن حجم التعاون الممكن.

وأكد البزري أن المجلس يأمل في أن يشمل خط سكة حديد الحجاز لبنان، مشيرًا إلى أنه بحث هذا الموضوع مع رئيس الحكومة نواف سلام، وأن جهودًا مشتركة تُبذل مع الأطراف المعنية لضمان مشاركة لبنان في المشروع.

وكشف عن العمل على إعادة إحياء اتفاقية التجارة الحرة بين لبنان وتركيا، التي كانت مجمدة في السابق، مشيرًا إلى أن رئيس الحكومة نواف سلام ووزير الاقتصاد عامر البساط يدعمان هذه الخطوة.

وأوضح أن انضمام تركيا إلى شبكة الاتفاقيات التجارية للبنان من شأنه تعزيز موقعه التجاري، لافتًا إلى أن لبنان يرتبط باتفاقيات تجارة حرة مع الاتحاد الأوروبي والدول العربية.

وقال إنه لا يوجد ما يمنع أن تكون تركيا ضمن الدول التي تحظى بأفضلية في العلاقات التجارية اللبنانية.