بتوقيت بيروت - 9/15/2026 3:18:03 PM - GMT (+2 )
وأوضح النعماني، خلال مشاركته في منتدى بالعاصمة التايلاندية بانكوك، أن الشركة تعمل منذ عامين على خطط لزيادة الإنتاج، مضيفًا: «كنا نخطط بالفعل لزيادة الإنتاج، ونعمل على ذلك منذ عامين، لذا فإننا لا نخطط لمواجهة الأزمات، بل نخطط لمزيد من الإنتاج».
وتأتي تصريحات النعماني في وقت تشهد فيه حركة الملاحة عبر مضيق هرمز تراجعًا ملحوظًا، على خلفية تصاعد الهجمات والتوترات في المنطقة.
وبحسب بيانات أولية لشركة كبلر، عبرت أربع سفن فقط المضيق يوم الاثنين، مقارنة مع عشر سفن في اليوم السابق، في مؤشر على استمرار اضطراب حركة الشحن عبر أحد أهم الممرات المائية العالمية.
وأظهرت البيانات أن سفينتين لنقل البضائع السائبة غادرتا الممر المائي، كانت إحداهما محملة والأخرى فارغة، بينما دخلت ناقلتا نفط المضيق وهما تبحران دون حمولة.
وأشارت البيانات إلى أن الأرقام قد لا تشمل بعض السفن التي عبرت المضيق مع إيقاف أجهزة الإرسال الخاصة بنظام التعرف الآلي، بما يحول دون رصد تحركاتها بصورة دقيقة.
وفي تطور مرتبط بأمن الملاحة، نقلت وكالة الأنباء الإيرانية عن الحرس الثوري، أمس الاثنين، أن ناقلة نفط تعرضت لانفجار واندلع فيها حريق بعد اصطدامها بألغام في مضيق هرمز، دون تحديد موعد وقوع الحادث.
وكان المضيق يشهد قبل اندلاع الحرب الإيرانية في 28 فبراير/شباط، مرور نحو 125 سفينة تجارية كبيرة يوميًا، تشمل ناقلات النفط والغاز وسفن البضائع السائبة والحاويات، ما يجعله ممرًا حيويًا لإمدادات الطاقة العالمية.
ويمر عبر مضيق هرمز نحو 20% من الإمدادات العالمية اليومية من النفط الخام والغاز الطبيعي المسال، الأمر الذي يجعل أي اضطراب طويل الأمد في حركة الملاحة عبره مصدر قلق كبير لأسواق الطاقة والتجارة الدولية.
إقرأ المزيد


